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2020年10月13日 星期二

小TIPS:

尚未驗收的貨梯: 在尚未完工並驗收程序的電梯,雖然大致上電梯載重的功能可使用,但在安全上卻是有疑慮的(電梯突然下墜之情事),建議在電梯完成竣工並交車給業主後再使用,讓乘客享有最佳的體驗品質。

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電梯突然下墜!訪蘇貞昌行程 20多名記者受困10分鐘


【中央社/新北12日電】

行政院長蘇貞昌今天下午偕同新北市長侯友宜,視察施工中的國家電影及視聽文化中心,大批媒體搭電梯竟遇意外,驚魂下墜半樓,一度受困,所幸迅速排除脫困,虛驚一場。

蘇貞昌在侯友宜等人陪同下,首先到1樓會議室聽取簡報,隨後到4樓工地會勘,大批媒體記者約20人也搭乘電梯上樓,不料電梯卻突然故障往下墜,不少記者大驚失色。

受困的記者表示,由於場地還在施工,當時電梯內塵土飛揚,也沒有冷氣,氣溫逐漸上升,手機訊號薄弱,過了約10分鐘後電梯恢復正常,大家都迅速逃出。

另名受困者表示,受困的多是電子及平面媒體攝影記者,當時電梯是從1樓下墜約半樓高度,還好電梯內有名工作人員立即用無線電對外通知,沒多久,電梯恢復運作,來到2樓才開門,虛驚一場,記者脫困後趕緊走樓梯進行未完的採訪工作。

現場工程師表示,電梯部門的工作人員在現場待命,因此才能迅速將人救出。

電梯突然下墜,持續發出逼逼聲,20多名記者受困達10分鐘。記者吳亮賢/攝影
電梯突然下墜,持續發出逼逼聲,20多名記者受困達10分鐘。記者吳亮賢/攝影
https://udn.com/news/story/7315/4929686

2011年10月6日 星期四

[新聞]電梯驚魂 遊廣州塔受困63樓



廣東電梯「不靈光」,民眾受困電梯的事件層出不窮,已成當地主要民怨之一。廣州市的新地標「小蠻腰」廣州塔,居然也上演電梯驚魂記,讓廣州人臉上無光。當地媒體懷疑,可能是電梯超載惹禍。
五日下午三時左右,廣州塔一部雙層觀光電梯,在登上六十三樓時突然發生故障停滯不動,電梯裡的四十二名遊客受困在距地面兩百公尺的高空,驚恐萬分。
來自佛山的旅客表示,電梯到六十樓時速度慢了下來,接著就停在六十三樓,還發出刺耳的蜂鳴聲。由於現場很多老人與小孩,情況相當混亂。
一位中學生說,「現場有位大叔剛好有帶白花油,他讓每個人塗在太陽穴以免暈眩。」
廣州塔的工作人員獲報後,花了將近七十分鐘才救出所有的遊客,遊客已被嚇得個個面色慘白。
廣州市質監局調查表示,電梯停在高空中,其主要原因是風勢太大,導致電梯自動開啟保護裝置進行減速,但由於民眾按了緊急暫停鈕,才讓電梯停了下來。
據了解,出事的電梯由國際知名大廠奧提斯(OTIS)製造,但它的品質受到廣州民眾的質疑。南方都市報引述一名工作人員的說法,指先前就發生過類似的事件,但由於遊客在五分鐘左右就被救出,因此才沒有受到關注。
適逢十一假期,到廣州塔觀光的人潮很多,當地媒體懷疑是超載惹禍。據稱,出事時,雙層電梯內一共擠了四十二名遊客,但每個包廂的人數限制只有十五人,人數有明顯超載的情況。但廣州塔管理方卻解釋說,人數雖然超過,但並沒有超重。
【2011/10/07 聯合報】http://udn.com/


全文網址: 電梯驚魂 遊廣州塔受困63樓 | 陸港記事 | 兩岸台商 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAIN2/6637545.shtml#ixzz1a40GLRFe
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2011年7月5日 星期二

[新聞]新華網:老人清早出門買菜 一腳踏空墜落電梯井

2011年07月05日 09:04:03  來源: 重慶時報



出事的單元樓外已拉起警戒線
記者 李文彬 攝

        昨天早上7點過,胡婆婆很早就出門了,她想早點去逛逛農貿市場,買點中午吃的菜回來。胡婆婆住在10樓,上下樓都乘坐電梯,然而,昨天她跨進電梯後,再也沒有醒來,而是墜落在電梯井裏,永遠地閉上了眼晴。事發地位于南岸區涂山鎮盤龍花園小區11棟二單元。昨天上午10點過,我們趕到現場時,樓下已經圍了很多市民,現場拉起了警戒線。
  
目擊者:
 下樓去上班,聽到8樓有人呼喊 一名事發後不久經過現場的女士告訴我們:
    昨天早上約8點,我下樓去上班,突然聽到8樓有人在大喊,從聲音判斷,發生了十萬火急的情況:“有人落下去了!快打120!"我走到8樓看到,小區一個保安,站在8樓的過道上,朝下面的人大聲呼喊。後來我走下樓,在一樓,看到電梯門已經打開,向裏面看了一下,最底層的電梯井裏,面朝下有一個人,滿身是血。臉朝下,趴在下面的樁樁上(專業人士說,應該是電梯井裏的減震器)。後來才曉得,這是10樓的胡婆婆。
 
1“她一腳跨進去,裏面是空的”
 當時電梯正在維修,電梯轎廂停在11樓。胡婆婆住在10樓,早上7點過出門去買菜,她按了10樓的電梯按鈕後,電梯最外面的門打開了,胡婆婆一腳跨進去,她根本不知道,裏面是空的,直接從10樓跌落到了底樓的電梯井裏。 不過,正在值勤的其中一名保安否認了這種說法,“當時根本沒有維修電梯。當時8點都不到,不會那麼早維修電梯。”
 講述人:小區業主
    胡婆婆住在10樓,當時電梯轎廂在10樓以下大概七八層的位置,胡婆婆在外面按了電梯門
    後,電梯打開了,她便一腳跨進去,結果一頭栽了下去,落到了七八層的位置。
 講述人:胡婆婆的女兒曉蓉
    媽媽有早起的習慣,昨天早上事發前,她是出去買菜。當我接到電話,說我媽掉在電梯井
    裏了,我根本不敢相信這是真的。 據我了解,媽媽摁了一下電梯門,電梯就開了,媽媽一
   腳跨進去,就落到了最底層。
2“她被困在裏面救援時發生了意外”
現場一個保安的說法是,胡婆婆先是被困在電梯裏,物管和電梯維修公司的人員在救胡婆婆時發生了意外,胡婆婆墜落。 昨天下午,我們在11樓一單元的電梯裏看到,電梯生產廠家是浙江沃克斯電梯有限公司,維修保養單位是重慶百川機電設備有限公司。安全合格證上顯示,檢驗單位是:重慶市特種設備質量安全檢測中心,下次檢驗日期是:2012年3月24日。 隨後,我們聯係上了重慶百川機電設備有限公司,辦公室張姓負責人說: 昨天早上7點過,他們接到了盤龍花園小區11棟電梯困人的消息後,便派維修人員趕到現場處置。胡婆婆當時是被困在電梯轎廂裏,大概在8樓,由于轎廂沒有正常停靠,比正常停靠的位置要低一些,維修人員和物管于是打開8層的電梯門和轎廂門,準備救胡婆婆。轎廂打開後,救援人員叫胡婆婆不要動,但胡婆婆聽不到,就從轎廂與電梯井之間的空隙落了下去。當時救援人員想去抓她,但沒有抓到。 這名負責人還說,當時根本沒有維修電梯。
如何墜下電梯 有多種版本
 一個小區居民告訴我們,胡婆婆住在11棟二單元10樓。她到底是如何墜下電梯的?我們在現場聽到了多種說法。
    2010年9月15日,九龍坡區一小區電梯突發故障,電梯從32樓衝下1樓,清潔工被嚇蒙。
    2011年4月25日,楊家坪一家寫字樓的電梯停運了,造成多人被困電梯。
    2011年5月,南坪某商場升降電梯因為故障維修時再次故障,造成一人死亡。
    以上是近年來我市出現的一些電梯事故,重慶高樓數量在全球排名18位,全國排名第3。業內人士估計,重慶電梯的保有量也排在全國前五。市民生活與電梯越來越密切,電梯作為每天都必須要乘坐的設備,乘坐前,還得注意安全。
 
維護不到位、電梯老化等導致故障
 從報道中看出,電梯故障主要原因是日常維護不到位、電梯老化、超過年檢有效期等原因。電梯的維修需要小區業委會以及居民簽字同意才能動用專項的維修基金。而現在普遍情況是:首先,很多小區沒有成立業委會,其次,簽字是一個繁瑣和龐大的工程,物管一般不會主動觸及。
    
“挂靠”年檢是電梯事故原因之一
 針對電梯故障,蘇州江南嘉捷電梯有限公司重慶工程部經理倪世國分析,保養不到位也是一個方面。 少數使用電梯的單位並沒嚴格按規定進行,而是重急修輕保養,經常是壞了修,修了壞,結果一個問題修成兩個問題,但問題始終沒有解決。還有一些物管公司為了降低成本,並沒有將電梯的維護保養委托給有資質的專業公司,而是自己在搞,每年年檢時就挂靠到某些有維保資質的單位年檢,由他們在相關資料上蓋章,以此蒙混過關。這也是造成電梯事故的原因之一。
 
今年將改造100臺老舊電梯
 來自市質監局的統計數據顯示,目前全市有電梯38760部,截至2009年底,使用年限在10年以上的老舊電梯達1777部,這些電梯很多零部件超負荷運行,時常發生停運等事故。今年,財政出資,市質監局將啟動居民住宅電梯安全專項檢查,對使用10年以上的老舊電梯安全進行風險評估,並逐步進行改造或維護保養。年內,我市將對首批市民投訴比較多、問題突出的100部老舊電梯進行改造,達到安全運行的標準。此外,今年起,我市將對新安裝的電梯全部納入遠程監測係統管理,實時監測電梯運行狀態,確保第一時間解救被困人員。對已投入使用的電梯,安裝安全監測係統1萬臺以上。綜合
 
今年起,我市將對 新安裝的電梯實時監測 胡婆婆和女兒剛搬入小區不到一個月
中午11點過,胡婆婆的女兒曉蓉(化名)告訴我們,媽媽叫胡永蘭,今年67歲,她是媽媽唯一的女兒。曉蓉十分傷心,臉上一直挂著淚水。她告訴我們,媽媽和爸爸都是聾啞人,為了把她帶大,媽媽吃了很多苦,她作為媽媽唯一的女兒,最大的心願就是讓媽媽安度晚年。“我想讓媽媽住一下新房子,讓媽媽也高興一下,沒想到,會出這種事。”曉蓉說,她和媽媽本來一直在別的地方租房子住,前不久,為了圓媽媽的心願,她6月6號才搬到這個新房子居住,還不到一個月時間,胡婆婆就“走”了。
  
質監局:事件還沒有最後定性 市質監局特種設備安全監察處范處長告訴我們:
 盤龍花園小區這一事件主要是南岸質監局在調查,從南岸質監局的匯報報況看,是在救援過程中發生的,而不是在電梯故障時發生的。如果是在電梯運行時發生的轎廂門剪切、墜落等,導致乘坐人受傷或死亡的,才叫特種設備事故。不過,范處長說,這起事件的性質還在調查中,還沒有最後定性。
  
涂山鎮綜治辦:
等待警方調查結果
涂山鎮綜治辦遊主任告訴我們,胡婆婆到底是如何墜落的,有兩種說法,目前正在進行調查,最終結論以相關部門調查為準。
電梯不會直接下墜
 電梯事故中最正確的做法,總的來說有三點:及時與外界聯係、保持鎮定、等待救援,不要試圖自行逃生。 搭乘電梯時,廳門打開後,首先要看清楚電梯轎廂是否平層。如果發現沒有轎廂千萬不要進入,以免發生一腳踏空墜落井底的安全事故。 如果電梯出現故障,不要擔心它會直接墜落底層。
    本報曾在2006年報道過一則消息——
    當時市公安消防總隊的技術專家易遠鴻告訴記者,電梯出現停電或電梯門打不開等非正常狀態時,都不會出現飛速墜落到底層的情況。專家解釋說,現在的電梯都在電梯轎廂外兩側的軌道上裝有安全鉗,發生意外後,會牢牢夾住電梯兩旁的鋼軌,把電梯停住。易遠鴻表示:“就算是電梯上面的鋼索全斷了,電梯轎廂也掉不下去。”

資料來源:http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.cq.xinhuanet.com/news/2011-07/05/content_23163431.htm

[新聞]新華網:北京地鐵4號線電梯突然倒轉致13歲男童死亡

新華網北京7月5日電(記者李志勇 李亞紅) 5日9時36分

北京地鐵4號線動物園站自動扶梯故障遇難者為一名13歲男孩。目擊者稱,故障發生時,本來上行的電梯突然倒轉,變成下行,20多名乘客跌倒受傷。事件的目擊者、4號線動物園站A出口外自行車停放處的管理員告訴記者,事發時,A出口的上行電梯突然發生倒轉,變成了向下運動,當時正在乘坐電梯的20多名乘客摔倒,並造成了擠壓。“當時只知道有不少人受傷了,還不知道有人死了。很快警察和救護車就趕到現場,對受傷的人進行搶救,不少人被抬出來的時候衣服上還有血。”管理員說。

傷者被緊急送往西直門附近的北大人民醫院救治。在北大人民醫院急診大廳,一名親歷事故的傷者告訴記者:“電梯本來是向上走的,突然間變成向下走,手扶皮帶也向下走了,很多人倒在電梯下,人壓人成了一堆,那個死去的孩子和他的父親被壓在最下面!”這名傷者說,他原計劃帶孩子到動物園玩耍,在事故中扭傷了腳,擦傷了胳膊,所幸孩子沒有大礙。記者了解到,遇難的13歲男孩也是隨父親去動物園玩耍的,男孩的父親為安徽籍,脊椎受傷,目前仍在北大人民醫院ICU病房急救。男孩的姐姐頭部受傷,已被轉送北京兒童醫院救治。

在北大人民醫院ICU病房,記者看到醫生正在對4名傷者實施急救。12時左右,記者在地鐵4號線動物園站現場看到,A出口和D出口還處于封閉狀態,只有C出口保持開放,客流比較集中。C出口的上行扶梯上擠滿了出站的乘客,在扶梯底部的位置,安排了6名工作人員值守。站廳內的自動售票機前排滿了購票的乘客。這個出口未設置人工售票點,造成短時擁擠。
12時許,北京市政府新聞辦通報,北京地鐵4號線動物園站電梯故障已造成1人死亡,2人重傷,26人輕傷,事故原因正在調查中。京港地鐵公司表示,將全力保障所有受傷乘客得到有效醫治。

資料來源:http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/politics/2011-07/05/c_121625987.htm

2011年7月4日 星期一

[新聞]輪椅族福音!臺北及桃園火車站29日啟用附掛式無障礙電梯

記者江羚瑜/台北報導

以輪椅代步的身障人士日後搭火車將更加方便了!台鐵考量使用輪椅的身障人士搭車便捷性,在臺北火車站地面層至地下一層及桃園火車站的上下月台,今(29日)完成附掛式無障礙電梯共3座,提昇更優質的無障礙旅運環境。

台鐵工務處處長徐仁財表示,臺北火車站刻正辦理B3(地下三)層至B2月台層升降機新設2部,及B1(地下一)層至微風二樓升降機新設1部等工程,預定於今年底完工;桃園車站配合桃園-中壢高架化工程,將於101年底完成臨時站,屆時內部將具有完善的無障礙電梯設施。

徐仁財指出,附掛式無障礙電梯與一般升降電梯最大的差異,在於適合的使用族群不盡相同,以往老弱婦孺需與輪椅族共乘升降電梯,如今火車站增設附掛式電梯,輪椅族日後搭火車將更加便捷;台北市行無礙資源推廣協會專員劉家幗表示,國內其他觀光景點如坪林茶葉博物館、墾丁觀海樓已設有附掛式無障礙電梯,但附掛式無障礙電梯因與一般乘客共同使用樓梯空間,搭乘時間將較升降電梯長,也期盼台北火車站,未來可針對輪椅族,規劃適合從大廳至月台方便的進出動線。

臺鐵局表示,因應無障礙旅運需求,特增設附掛式無障礙電梯,若使用成效良好,臺鐵局將推廣至全線不具備無障礙電梯設備之車站,以服務更多行動不便之旅客。


原文網址: 今日新聞網 http://www.nownews.com/2011/06/29/91-2723909.htm#ixzz1R7pDf1Xd